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洪鶴大橋通車突顯金灣區域優勢 構建立體交通大格局

发布日期:2020-12-18 16:39
      經過四年的建設,連接珠海東西部的珠海洪鶴大橋日前正式通車,直接連通江珠高速、廣澳高速、港珠澳大橋珠海連接線、橫琴、洪灣、金灣航空新城等地。隨著洪鶴大橋等省市重大交通項目的不斷引入,珠海金灣區的區位優勢愈發突顯。



      據瞭解,金灣位於珠海市的地理中心,近年來,金灣區大力推動全區交通規劃與建設,提出構建“一心兩核三鐵四橫四縱”的立體交通大格局:所謂一心,即“金灣綜合交通樞紐”,規劃用地9.4萬平方米;“高鐵綜合交通樞紐”和“機場綜合交通樞紐”兩核、“珠江肇高鐵”、“珠機城際軌道”和“市內軌道交通東西線”三鐵,以及包括洪鶴大橋-鶴港高速、金海大橋、金灣路、機場高速等在內的四橫四縱公路網。
 
      隨著洪鶴大橋等省市重大交通專案的不斷引入,金灣區區位優勢愈發突顯:不僅可以實現半小時與東部主城區、橫琴新區的直連直通,還可依託港珠澳大橋實現半小時內聯通澳門、1小時直達香港,同時依託區域完善的幹線公路和城際軌道網路提升金灣與周邊中山、江門、廣州、深圳等灣區城市的互聯互通,逐步提升為支撐珠海區域地位的交通門戶高地。
 
      交通的高度便利,一方面大幅提升了金灣區的物流運輸水準,為產業發展提供了基礎保障;另一方面,通達的交通也是人才引入的關鍵要素之一。
 
      2021年是“十四五”開局之年,于金灣區來說,目前首要推動的是軌道交通建設,一是積極推動珠機城軌北延城際軌道北延段專案的規劃建設,從珠海機場向北沿機場北路延伸至金灣綜合交通樞紐;二是就機場綜合交通樞紐及機場改擴建的等重大項目,做好屬地工作,並進一步優化機場周圍的交通組織;三是強化與高欄港的互聯互通,目前正在開展金港大橋的前期研究,未來將從高欄直達金灣,真正實現“空港”與“海港”雙港聯動,合併發力;四是配合做好機場北路北延至鬥門的項目建設,同時規劃在珠機城軌建設的同期對機場北路開展升級改造工作;五是不斷加快轄區市政主要幹道的建設。
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文章来源:
作者:陈颖琦
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