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澳門輕軌延伸橫琴線項目動工

发布日期:2021-03-18 16:24
      澳商訊 3月18日,澳門輕軌延伸橫琴線項目開工儀式在澳門蓮花口岸和珠海橫琴兩地同時舉行,標誌著該項目工程正式展開。


特區政府相關單位舉行輕軌延伸橫琴線項目開工儀式

      澳門輕軌延伸橫琴線屬珠澳兩地跨境建設項目。目前,已啟動前期準備工作,包括施工圖則編制、臨時交通改道措施、管線遷移方案、施工期變形監測點佈設及臨時設施建設等。近日工程正式展開後,將會圍封並拆除原蓮花口岸區域相關的建築物及設施,並對蓮花海濱圓形地進行管線遷移工作,以配合主體工程進行。項目建設期間珠澳兩地將同時展開施工,其中澳門側,預計今年第二季度內陸續進行開挖、樁基礎施工及盾構接收井施工等工作;橫琴側,近日將開展現場臨時交通改道及管線改遷、施工期變形監測點佈設、HE2 站/隧道始發井地質加固及圍護結構施工、隧道區間地質加固、A/B 出口基坑開挖及支護結構施工等工作。
      澳門輕軌延伸橫琴線項目建成通車後乘客可在橫琴口岸與廣珠城軌延長線——珠機城軌一期快速換乘,這將實現珠澳區域公共交通的快速銜接,滿足橫琴粵澳深度合作區日益增長的客流需求,便利兩地交往交流,提高通勤效率,提升區域生活品質,助力琴澳融入粵港澳大灣區“一小時生活圈”。
      南光集團董事長傅建國介紹,南光集團將與項目合作方——中國土木工程(澳門)有限公司攜手合作,推動解決輕軌與廣珠城軌便捷對接以及粵澳兩地建設標準等政策及技術難關,完成“澳門輕軌延伸橫琴線項目”建設任務。
      中國土木工程集團有限公司董事長趙佃龍表示,22年前中國土木工程集團有限公司建成了蓮花大橋,開闢了澳門通往內地的第二條陸路交通通道。作為澳門輕軌延伸橫琴線建設方之一,將引入目前在軌道交通領域盾構施工方面具有豐富經驗的中國鐵建攜手建設,全力以赴保障實施。


輕軌延伸橫琴線規劃示意

      據悉,澳門特區政府已於今年2月正式將澳門輕軌延伸橫琴線項目的建設判給南光(集團)有限公司負責代建,預計建設需時4年。澳門輕軌延伸橫琴線主體建築由高架橋、河底隧道及兩個車站組成,全長約 2.2公里,其中隧道段約900米。起於澳門輕軌氹仔線蓮花大橋站旁的HE1站(高架站),出站後沿蓮花大橋方向逐漸下降,以河底隧道方式穿過十字門水道進入橫琴,最終止於橫琴口岸地庫下層HE2站(地下站)。  

      【記者】吳爾珊
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文章来源:
作者:吴尔珊
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