商業財經 行业观察

“缺芯”態勢緩解?大眾擬重啟墨西哥分公司產線

发布日期:2021-06-28 12:19
受全球晶片供應短缺和“其他供應鏈相關問題”影響,大眾汽車6月初開始暫停墨西哥分公司三個部門生產。不過,隨著晶片短缺態勢緩解,大眾於當地時間周日(27日)宣佈,計劃將從本周和7月陸續開始恢復這三個部門的生產。
大眾汽車周日在一份聲明中表示,“墨西哥大眾汽車正準備恢復其三個製造部門的業務”。這可能是晶片短缺態勢有所緩解的最新行業動態。
疫情期間電子設備需求的飆升,以及汽車市場的快速復甦等因素,導致上半年半導體晶片出現嚴重短缺,包括大眾、通用、福特和豐田在內的汽車製造商因此大幅削減了產量。
大眾5月中旬通知其美國經銷商,全球晶片供應短缺和“其他供應鏈相關問題”,將導致大眾位於墨西哥普埃布拉(Puebla)的大型工廠,以及查塔努加(Chattanooga)裝配廠延長停工時間。
大眾當時致信經銷商稱:“為了避免額外的停產,大眾做了巨大的努力,但是我們依然不得不在6月和7月初在普埃布拉裝配廠內暫停生產,停工時間超過三周,此次停工將影響捷達(Jetta)、途觀和Taos車型的生產。”
大眾汽車周日(27日)最新聲明,市場普遍預期晶片供應將在下半年改善,但該公司補充稱,"不排除未來(對生產)進行調整的可能性。"大眾汽車表示,捷達、Taos和途觀車型將從這周開始、並於7月分批次恢復生產。
美國交易經紀商Susquehanna Financial Group的數據顯示,雖然5月晶片交貨時間創有追蹤數據以來(2017年)的最長期限,但某些領域的供應已開始趕上需求。博通首席執行官Hock Tan等一些晶片製造商高管警告稱,不要過度解讀交貨時間的飆升。
瑞銀上周發表觀點也認為,就全球晶片短缺對汽車行業的負面影響而言,最糟糕的時期可能已經過去。該公司一位分析師表示,通用汽車、福特和大眾都表示,隨著晶片供應逐步改善,生產前景正在改善。
但與此同時,英特爾首席執行官Pat Gelsinger近日發聲,稱全球晶片短缺問題要到2023年才能得到緩解。
Gelsinger近日表示:“我不認為晶片行業的供需關係能在在2023年之前會恢復正常。”他繼續表示,在各種行業好轉之前,情況仍有可能變得更糟。
浏览次数:4
文章来源:財聯社
作者:郑向东
分享到:

登录后即可发表评论,立即登录.

关注我们
文章搜索
最新文章