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輕軌石排灣線開標收十一標書 料下半年動工

发布日期:2021-06-29 12:52
      澳商訊【記者吳爾珊報道】 輕軌石排灣線主體工程於6月29日二度開標,今次共收到11份標書。建設發展辦公室土木工程師李漢明表示,工程預計將於今年下半年動工,最長施工期890工作天。



造價施工期佔比調整
      李漢明介紹,輕軌石排灣線主體工程招標於6月28日截標,並於6月29日進行開標程序,共收到11份標書。今次開標最長施工期為890工作天,“換算到3年多少少”。
      “今次開標主要吸取上次經驗,在工程造價、施工期方面作出調整和優化,調整評標標準。”李漢明稱,工程造價佔比上升5個百分點至50%;施工期方面則下調5個百分點至30%。
      據悉,輕軌石排灣線曾於2020年7月進行過招標程序,建發辦當時收到10份標書,與招標前的研究及預算出現明顯偏低等原因,因此當局決定重新招標。
      “今次公告的承攬規則,要求競投者在工程節點上,需要充分考慮行政系統供應商供應和安全的時間。”李漢明指出。
      因應整體延期,“建發辦要求未來承建商需申請特許施工時段,即周一至周六晚8時至10時申請超時工作時段。”李漢明稱。




採取高架橋方式建造
      李漢明介紹,輕軌石排灣線工程主要土建部分包括建造離島醫院轉乘站、離島醫院站、石排灣站。站與站之間的建造方式與氹仔線類同,都會以高架橋方式建造,每個站都會建設有行人天橋,離島醫院站行人天橋將會連接與正在建設的離島醫院相連接。
      據瞭解,輕軌石排灣線全場約1.6公里,途徑路氹連貫公路、石排灣圓形地及石排灣馬路。工程包括建造轉乘站、離島醫院站、石排灣站、高架橋及行人天橋。



      同時,石排灣線涉及高架橋預製件吊運工作,會對工程周邊交通運營造成一定影響,包括蓮花圓形地、蓮花路、路氹連貫公路、樂居大馬路、石排灣馬路及博愛大馬路等部分路段。李漢明表示,在工程施工前,將於交通事務局等部門溝通協調及制定交通安排方案,以降低工程隊周邊道路的交通影響。
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文章来源:
作者:吴尔珊
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