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珠肇高鐵珠海江門段力爭年內開工建設

发布日期:2021-08-16 18:05
      澳商訊 近日,廣東省國際工程諮詢有限公司官網掛出《新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門段項目(珠海段) 社會穩定風險評估階段公示》(下稱《公示》)。記者從珠海市軌道交通局獲悉,目前珠海朝著力爭年內開工建設珠海至肇慶高鐵的目標推進相關準備工作 。
      《公示》顯示,珠肇高鐵珠海至江門段項目起於珠海鶴洲島,在香海高速南(即香海大橋項目南側)設高架鶴洲站,出站後上跨西部沿海高速、省道S365、江珠高速向北延伸,從竹蒿嶺自然保護區西側繞避通過,之後向西北先後跨越螺洲溪水道、荷麻溪水道和勞勞溪至江門,沿白足山東側至龍口山,沿白足山東側繞避500kV圭峰變電站高壓走廊,然後跨虎坑水道、八寶水道後逐漸向廣珠鐵路靠近,在跨江門水道前引入官田線路所,與珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段兩線跨江門水道至江門站。 
      根據《公示》,推薦方案線路全長44.352公里,橋樑19座40.11公里,隧道8座2.685公里,橋隧比例96.5%,全線設珠海鶴洲、江門(不含)2座車站和官田線路所1處線路所。 
      珠海市軌道交通局相關負責人表示,目前項目處於可行性研究階段,可行性研究報告確定後經過初步設計,線路方案才能基本固定,待施工圖通過審核後即可進行施工招標隨後開工,珠海朝著力爭年內開工建設珠海至肇慶高鐵的目標推進相關準備工作。
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文章来源:
作者:吴尔珊
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