新聞快訊 社團熱議

惠清高速試用無人值守車道 探索實踐智慧交通

发布日期:2022-06-16 16:27

      近日,廣東交通集團所屬惠清高速在太和站出口、入口各選取一條混合車道進行改造,分別開展試用無人值守髮卡、無人值守收費車道設備,標誌着惠清高速探索智慧交通,提升通行效率,實踐降本增效邁出了堅實步伐。惠清高速在太和站出口、入口各選取一條混合車道進行改造,開展試用無人值守髮卡、無人值守收費車道設備

      “在完全無人工干預條件下,入口髮卡平均5秒內完成,出口收費平均10秒內完成,優於人工操作平均速度。”在試用現場從惠清高速收費管理部負責人盧志文那裏瞭解到,無人車道設備有以下幾大特點:支持多平台實現安全自主可控;車道軟硬件集成為一體化車道機櫃,節約空間、降低維護成本;車道系統通過智慧核心及物聯網實現車道級信息感知、信息交互、遠程控制功能;支持全國聯網收費模式的無人值守收費和自助髮卡。

      取消高速公路省界收費站後,惠清高速收費站以ETC車道為,每站僅保留1至-2條混合車道,但當前仍有約30%的MTC車輛,人工收費、髮卡通行效率較低。

      同時,惠清高速目前尚處於車流培育期,收費現場車流量較小,人員配置精簡,但遇突發性車流高峯及節假日車流高峯時,收費人員調度極為緊張。為了進一步提高通行效率,保障車流順暢,減輕車流高峯期人手壓力,實現降本增效,與省交通集團下屬利通科技研究院積探索研究智能收費,共同開展集成ETC收費、CPC自助繳費、智能逃費稽查的無人值守智慧車道系統的研究。

      經過近一年的努力,集各參與單位的智慧和汗水於一體的無人值守智慧車道終於研製成功,並首先在惠清高速太和站開展試點應用,進一步為公路收費實現“無人化、非現金、快速通行”提供有效解決方案。

      無人值守智慧車道是在充分研究收費工作場景、客户行為、特情處置、聯網收費規程、規則、規範的基礎上,基於工業4.0智能化設備,結合移動互聯網、移動支付、人工智能等新興技術,集成ETC收費、CPC自助繳費、智能逃費稽查的無人值守智慧收費站解決方案。降低高速公路的運營管理成本和改善用户的通行體驗,同時營造更加高效、綠色、完善的運營服務環境。基於“一次通行、一次扣費、一次告知”,提高混合車道通行效率,提升收費站運營管理水平,有效解決精簡收費員配置情況下的人手不足的問題。

      本次在惠清高速太和站試用無人值守髮卡、無人值守車道設備是針對收費體系標準化、智慧化發展方向研究升級的初步成果,不僅可以大大提升通行效率和服務品質,降低用人成本,減少收費員與司乘人員的接觸,還有利於推進收費站擁堵治理,為公眾提供更加安全、温馨、便捷的通行環境,為常態化疫情防控和高速公路收費服務實現智慧化轉型提供新助力。

浏览次数:2712
文章来源:
作者:wyx
分享到:
Please Login to comment
沒有評論
关注我们
文章搜索
最新文章