澳商訊 7月9日，“影豹R-style賽道版”在珠海玖洲道正式發佈，新車售價13.68萬元。同時帶來“影豹”軟件升級體驗。影豹將繼續踐行用戶共創計劃，助力車友圓夢賽道，共同打造影豹賽車文化。

廣汽傳祺華發天成店總經理倪娟（左）、廣汽傳祺寶祺店總經理葉鋒（中）、廣汽傳祺悅祺店總經理黃宇（右）共同為影豹賽道版珠海上市舉行發佈儀式

      “影豹R-style賽道版”採用專屬啞光皓月灰大膽撞色，倒梯形的進氣格柵和豎列點陣式的熏黑設計，搭配兩側獠牙飾板、展翅氣道一體化設計。車身各處R-style標識，更讓賽道版辨識度進一步提升。內飾使用大量超纖麂皮材料；灰橙撞色內飾設計，為強烈的運動駕駛氛圍錦上添花。

      同時，基於影豹用戶對性能進階的需求，影豹對動控系統進行了軟件升級。“SPORT+”模式的賽道過彎性能提升，彎道動力回應僅0.2s，入彎松油後仍然維持較高的轉速，確保出彎時能夠快速建立動力回應，快速出彎，極速過彎。手動換擋回應速度從原先的2s降到1s左右，增加連續換擋可記憶功能，在可操作範圍內，可連續降擋，快速回應。操控感更強，為用戶實現賽道級的極致駕控體驗。

      影豹自誕生之初即堅持用戶共創，自去年8月上市後，一見傾心的戰鬥造型備受用戶肯定，豐富的自定義模式和個性化潛力，更激發了影豹車友的共創熱情。在廣泛聽取了用戶的建議後，廣汽傳祺對影豹造型進行優化，“影豹R-style賽道版”由此誕生。賽道版造型最初於2021年上海車展正式亮相，造型驚艷從而引爆用戶熱情，廣大用戶紛紛希望推進賽道造型量產計劃。廣汽乘用車總經理張躍表示：“影豹不僅是傳祺的影豹，更是年輕人的影豹。廣大車友回饋了很多很好的建議，我們都認真地傾聽與吸收，對產品做了改善提升。”

      得益於用戶共創計劃的踐行，影豹與車友實現雙向奔赴。在持續的用戶共創中，影豹深刻洞悉了車友賽道飛馳的夢想。今年，影豹將以R-style賽道版造型出征2022賽季CTCC中國汽車場地職業聯賽。

      同時，傳祺影豹-隼鷹賽車學院將為影豹車友打造專業賽車手的培訓課程，邀請熱愛賽車文化的輕友們，參與影豹的各種賽車體驗與培訓，助力影豹輕友圓夢賽道，讓普通人也能以賽車手的身份享受到玩車帶來的極致快感。廣汽乘用車副總經理兼廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經理李勇稱，隨著越來越多的車友加入賽車學院，以用戶共創為核心的影豹賽車文化將逐漸成型，助力中國賽車文化的發展。

      影豹自研發起始終堅持用戶共創，邀請用戶及媒體參與車輛的研發與測試，並根據用戶與媒體的建議，針對性地對影豹車型進行調整。因此，影豹在2020年廣州車展的初次亮相，即贏得了用戶的廣泛好評。隨後，影豹持續深化用戶共創計劃，東海試駕的用戶初體驗，同級領先駕控亦贏得好評。

      近期，因疫情持續反復導致芯片和零部件短缺，廣汽乘用車總經理張躍稱，影豹生產與交付受到嚴重影響，但該司現正全力以赴聯合供應商解決供應問題。

      未來，隨著影豹混動版、影豹2.0T版的面世，更極致的產品力、更多樣化的選擇、更深入的用戶共創，相信影豹將繼續超越年輕人期待，引爆運動轎車賽道。