澳商訊 澳商記者吳爾珊、方寶鈴報道 澳氹第四條跨海大橋（下稱“澳氹四橋”）2020年動工至今，工程已完成四成進度。公共建設局8月29日邀請傳媒參觀項目時介紹，工程將於2024年第一季完工。而大橋起止點周邊四項路網建造工程亦同步開展，均預計2023年下半年完工。
      設電單車道無人行道
      公共建設局基礎建設廳廳長吳洪介紹，澳氹四橋起自新城填海A區東側，與港珠澳大橋口岸人工島連接，跨越外港航道，往內港航道，至新城填海E1區。大橋主線全長3.085公里，其中跨海段2.9公里，設置通航孔橋兩座，跨度達280米。主線設計為雙向八車道，中間兩車道為電單車專用道，不設行人通道。
      全線在A區設置樞紐互通一座，一側分別通往港珠澳大橋珠澳口岸人工島、A區動車地面道路；大橋在氹仔一側將連接北安路網，並在E1區預留與大潭山隧道對接高架橋。
      澳氹四橋在主線範圍內，還將通過設置風障，實現在8號風球期間汽車沿主線安全行駛目標。同時，橋面預留有給水管、中水管、燃氣管、高壓電纜、通信等公共設施工程敷設條件，滿足兩岸填海新城區的開發需求。
      主橋已完成樁基建設
      根據澳氹四橋建設方公佈工程進度顯示，截止今年7月23日，大橋已完成七個節點中的六項節點工程；第七項節點工程“主橋橋樑結構”已完成樁基建設，正全面開展圍堰、承台、墩柱施工，計劃完成時間為2023年9月2日。
      吳洪稱，建設方為澳氹四橋工程度身訂造了一艘2,200噸的起重船，提升大橋鋼樑吊裝架設的安全及效率；並安排有海上混凝土製造船，專門為四橋建設供應混凝土。
      周邊路網料明年竣工
      另外，於澳氹四橋起止點周邊同步展開的四條路網工程亦進展順利。吳洪表示，A區東軸線、口岸人工島連接線、北安區連接線均將於2023年下半年完工。而偉龍馬路連接線第一階段工程，即偉龍馬路及北安碼頭進入四橋的連接天橋、碼頭匝道橋樑、部分機場匝道橋樑，以及北安大馬路和北安圓形地的道路重整，預計今年第四季完工；第二階段為餘下部分機場匝道橋樑以及偉龍馬路北行線道路重整，則預計於2023年下半年完工。大潭山隧道工程尚在初步設計階段。
      據悉，澳氹第四條跨海大橋項目於2015年12月獲特區政府批準建設方案，2016年展開工可編制及大橋防洪、通航論證等專項研究工作，同年底完成及上呈中央審批項目。至2017年7月收到有關批覆意見後，展開了進一步的通航安全補充論證，並於2018年3月獲批覆通過，根據有關意見及要求，於2018年7月完成了初步設計工作。2020年8月，澳氹四橋正式動工。