澳商訊  9月15日，隨著落成儀式開啟，橫琴粵澳深度合作區“二線”通道橫琴大橋、橫琴隧道、深井通道、橫琴碼頭海關監管作業場所完成主體結構施工，正有序推進配套信息化工程建設，相關工程計劃於2022年12月底完成。

      深合區管委會秘書長、執委會主任、特區政府經濟財政司司長李偉農在致辭中表示，高標準、高質量建設“二線”通道海關監管作業場所，是貫徹落實《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》的重要舉措，是落實深合區“分線管理”政策、實現深合區貨物“一線”放開、“二線”管住、人員進出高度便利的重要基礎。項目建成後將有利於促進深合區與澳門之間各類資源要素高效便捷安全流動，推動琴澳一體化高水準開放，為澳門更好融入國家發展大局、豐富“一國兩制”實踐注入新動能。

      深合區“二線”通道海關監管作業場所項目於2021年12月6日啟動施工，現階段包含5個通道共7個場所，分別位於橫琴大橋、橫琴隧道、深井通道、橫琴碼頭，廣珠城軌延長線橫琴北站、橫琴站、珠海長隆站。

      深合區經濟發展局代理局長李子蔚受訪稱，“二線”主體工程落成，為《橫琴方案》提到的貨物“一線放開，二線管住”政策提供了重要支撐，也爲将來琴澳進一步融合提供了重要支撐。下一步會加快推進“二線”信息化系統建設，希望整個工程能夠在今年年底竣工。
      “二線”通道海關監管作業場所參照口岸建設及相關標準進行規劃設計，按照“有效監管、先有後好、智能高效、高度便利”的原則，分期開展建設。項目建設內容包括海關監管設施設備及配套信息化系統，目前，正結合相關財稅政策及監管制度落實情況，有序推進信息化工程建設。

      接下來，深合區執委會將加快推進橫琴口岸二期工程、“二線”通道海關監管作業場所配套信息化工程、智慧口岸公共服務平台等深合區分線管理基礎設施建設，為深合區“封關”運作和有效監管提供重要支撐，為促進琴澳一體化發展、服務澳門經濟適度多元創造良好條件。

      【記者/攝影】吳爾珊