初秋時節，深圳市深汕特別合作區小漠鎮，山海遼闊，深汕比亞迪汽車工業園二期項目在這裏舉行開工儀式，項目正式進入施工建設階段，而在7個多月前，這一項目才剛剛孕育。比亞迪投資200億元，用於建設深汕比亞迪汽車工業園二期項目。而在去年8月，比亞迪簽約投資50億元用於建設深汕比亞迪汽車工業園一期項目，目前正在衝刺竣工投產。兩期投資共250億元，全部達產後預計年產值超過1,100億元。

      從“孕育到發芽吐綠、開花結果”，深汕僅用了7個月左右時間，開創了大型高端先進製造業項目快速落地的“深汕加速度”。

      連日來，記者多次深入實地探訪，發現其中有三大特點——高站位佈局：按照相關決策部署，充分發揮龍頭項目示範帶動作用。高強度整備：舉全區之力，統籌資源；解困局之難，逐步推動；集全員之智，拼盡全力；展深汕之貌，依法和諧。高效率建設：以高效的土地整備效率和一流營商環境有效保障了重大項目落地。

     國家高端智庫研究員宋丁等業內專家指出，深汕比亞迪汽車工業園一期、二期全部達產後不僅將帶來超過1,100億元的年產值，而且將吸引汽車企業及上下游企業關注深汕、集聚深汕，有利於做大做強做優深汕新能源汽車產業，也為深汕奮力打造世界一流汽車城奠定了基石。

      汽車產業是未來新科技與先進製造業的戰略制高點，隨着國家“雙碳”（碳達峰、碳中和）目標的制定，新能源汽車產業站上C位。為培育具有國際影響力的汽車產業集群，《廣東省發展汽車戰略性支柱產業集群行動計劃（2021—2025年）》出台，並提出6項重點任務。

      一是堅持創新引領，搶佔前沿新興汽車技術創新高地；二是實施品牌提升行動，打造全球知名品牌；三是持續深化產業合作，堅持傳統與新能源汽車共同發展；四是推廣智能網聯汽車，打造示範應用區；五是堅持錯位發展，形成優勢互補的產業空間佈局；六是加速國際化進程，增強全球化發展能力。

      作為全國最早進行新能源汽車推廣的城市之一，深圳是當之無愧的“新能源汽車之城”。當前，深圳正在舉全市之力，打造具有全球影響力的智能網聯汽車產業高地——發佈“20+8”產業政策，正式將智能網聯汽車產業納入20個戰略性新興產業集群；國內首部智能網聯車地方法規——《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》正式實施，有力推動深圳智能網聯汽車產業邁上新台階。

      按照相關決策部署，深汕特別合作區在國內外汽車革命浪潮下，積極把握新能源、智能網聯新賽道機遇，精心鍛造汽車產業主鏈主線，充分發揮深汕比亞迪汽車工業園一期、二期龍頭項目示範帶動作用，吸引更多上下游企業集聚深汕特別合作區，做大做強做優汽車產業，奮力打造世界一流汽車城。