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陽東建設融灣接帶高快速主骨架網

发布日期:2022-09-27 11:11

      黨的十八大以來,陽東區狠抓項目建設、培育交通網絡、優化交通體系,努力打造區域重要交通節點,在法治交通、民生交通、智慧交通、綠色交通和平安交通建設取得顯著成效,為加快打造陽江“兩個定位”先行區提供堅實的交通保障。

      作為陽東區“融灣先行”攻堅項目之一,陽東區新江台公路南延線工程進展順利。近日,從陽東區交通運輸局瞭解到,該項目已完成總體進度約95.91%。其中路基工程完成90%,路面工程完成約72%,橋樑、涵洞工程完成98.84%,通信機電工程完成90%。已完成右幅車道混凝土路面,並已開放通車。預計今年9月底全部完成路面工程。

      據瞭解,新江台公路南延線工程於2020年10月動工,項目位於陽東城區南部,利用原道路進行升級改造,呈南北走向,路線起於尖山大橋西岸橋頭順接新江台大道,在原尖山大橋上游新建尖山大橋跨越那龍河後繼續往南佈線,終於雅韶鎮,與雅白線相交,路線長度2.26公里,採用一級公路技術標準,路面結構層為混凝土路面,路基寬為24.5米,通車後設計行車速度為每小時80公里。

      項目立項總投資估算為1.25億元,全線新建尖山大橋1座,涵洞2道,設置等級平交2處。項目建成後,將進一步完善由城市快速路、主幹路、次幹路、支路組成的多層次道路系統,與其他道路形成一個完整的道路體系,滿足那龍河兩岸周邊區域日益增大的交通需求。

      農村公路不僅是農村經濟的“毛細血管”,更是攸關農民幸福生活指數的“民生工程”。近年來,陽東區委、區政府加快推進“四好農村路”建設。目前,陽東區已建成高標準農村公路總里程2,096.31公里,其中縣道282.48公里,鄉道293.86公里,村道1,519.97公里;全區157個行政村全部實現通村道路硬底化、實施了客車道,行政村通車率和農村公路管養率均達到100%,整體形成了“管養覆蓋、路景相融、暢安舒美”的良好格局。今年5月,陽東區被賦予2021年度“四好農村路”省級示範縣榮譽稱號,8月11日,接受廣東省交通運輸廳授牌表彰。

      在建好農村公路的同時,實施農村公路錯車台建設和安全生命防護工程,則能進一步帶動農村產業、旅遊業的蓬勃發展,對全面推進鄉村振興具有重要作用。2022年,陽東區建設農村公路錯車台和安全生命防護工程里程為700公里,共377條,建設錯車台2,100道,總投資約4,200萬元,覆蓋到各鎮村。今年4月初,陽東區2,100道錯車台已全部建設完成,進一步補齊農村公路短板,改善農村公路薄弱環節,讓農村群眾出行更加方便、快捷、安全。

      近年來,陽東區落實規劃引領,交通網絡加速形成。2018年7月1日,江湛鐵路開通運營,實現高快速鐵路“零”的突破,陽東闊步邁入高鐵時代,融入粵港澳大灣區一小時經濟圈;2020年12月,瀋海高速開陽擴建工程陽東段已建成通車,進一步打通拓寬陽東通往粵港澳大灣區的大通道。

     “十三五”期間,陽東區高速公路通車里程達74.974公里;幹線公路升級改造實現新突破,境內普通國道由1條增加到3條,新增里程55.56公里,共112.966公里;普通省道4條,新增里程91.44公里,共135.346公里。國道G325線北慣至白沙改線工程基本完成。正在新建、擴建、路況提升的普通國省道4個項目共46.326公里,這些項目建成後將實現全區所有普通省道達到二級或以上標準,進一步疏通幹線公路的“瓶頸路段”。全區幹線公路交通網絡得到了優化和完善,大大提高了群眾出行的便捷性。

      據瞭解,下一步,陽東區將加快補齊交通“短板”,謀劃北津港片區港城融合發展,適度超前建設發展,突出海陸空立體成網的“綜合交通”高質量發展理念,以軌道交通、幹線公路、通用機場為重點,以東城、北慣、合山為區域交通樞紐,構建“東進、西聯、成網、立體”的現代綜合交通體系,著力打造快速對外出行交通圈以及便捷區內出行交通圈,進一步提升交通品質,初步建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的綜合交通運輸體系,著力構建內聯外通的綜合交通網絡,建設融灣接帶高快速主骨架網,為陽東建設成為“粵西重要交通樞紐、粵港澳大灣區產業延伸拓展區”提供有力支撐。

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文章来源:
作者:wyx
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