11月15日，二十國集團領導人（G20）第十七次峰會在印度尼西亞巴厘島開幕。本次峰會以“共同復甦、強勁復甦”為主題，為後疫情時代世界經濟發展探尋出路。印度尼西亞駐廣州總領事斌德加（Ben Perkasa Drajat）表示，正如本次G20峰會主題所提倡，世界各國應該通過多邊合作平台增強合作，攜手一道修復全球供應鏈及促進世界貿易復甦。

      作為G20的輪席主席國，印尼總統佐科在致開幕辭時表示，在當前困難局面下，希望G20有助於推動全球經濟包容性復甦。“我們生活在同一個世界裏，我們均享有一個共同的未來，沒有一個國家能獨善其身。”斌德加認為，鼓勵投資與促進貿易是世界經濟走出疫情陰霾的不二法寶。作為東盟成員國之一，印尼參與發起並制定《區域全面經濟夥伴關係》（RCEP）。該協定於今年1月1日正式生效，其成員國人口占世界人口的30%。

      斌德加説：“印尼一直以來支持開放經濟與自由貿易體制。印尼擁有東南亞最大的市場，而廣東省，乃至中國，擁有世界的最大份額。我相信在RECP的進一步推動下，印尼與廣東將會開展更緊密的經貿交流。”

      由中國投資興建的雅萬高鐵於G20期間測試運行。作為中印尼共建“一帶一路”的標誌性工程，雅萬高鐵北起印尼首都雅加達，南聯西爪哇名城萬隆，鐵路全長142公里，是印尼乃至整個東南亞地區第一條高速鐵路。該高鐵通車後，從雅加達出發前往萬隆，將從目前3小時縮短至40分鐘。

      斌德加表示，雅萬高鐵項目是兩國合作的重要里程碑，也是中印尼全面戰略伙伴關係的重要體現，它的開通一方面提升印尼基礎設施建設水平，另一方面對加快印尼農村地區發展起到不可或缺的作用。他表示，印尼方面希望將高鐵項目未來能延伸至東爪哇泗水。

      明年是“一帶一路”倡議提出十周年，斌德加強調，印尼將會繼續參與“一帶一路”建設，進一步提升機場、港口、馬路、橋樑等基礎設施服務保障水平。“基礎設施是國家發展的重要支撐，提升其服務保障水平能為地區及國家發展帶來不可預估的效益。”他説。

      據瞭解，除了雅萬高鐵外，中印尼還合作共建位於巴厘島的科技園以及位於中爪哇與西爪哇島的工業園。“兩國於2018年簽署合作備忘錄，將深入對接共建‘一帶一路’倡議與‘全球海洋支點’戰略。接下來，兩國還將合作共建四條經濟走廊。”斌德加介紹。

      斌德加於今年2月履新印尼駐廣州總領事一職。他說這是他第一次來到廣東省，也是第一次來到中國。利用工作及空暇時間，他走訪廣州、深圳、珠海、佛山等粵港澳大灣區內地城市。“廣東不僅是中國發展的引擎，在這裏還能領略迷人的嶺南文化以及美不勝收的自然風光。”斌德加向記者分享他這大半年的感受。

      據斌德加介紹，今年上半年，印尼與廣東的貿易總額佔兩個國家貿易總額的17%（約118億美元）。截至今年9月，印尼與廣東雙向貿易超過175億美元，同比增長3.3%。

     當前，廣東省正舉全省之力建設粵港澳大灣區。在斌德加眼中，建設大灣區不僅對提升中國國際化水平以及經濟發展水平具有重要意義，同時也為印尼加強對華合作提供機遇。他説：“2021年有25家世界500強企業選擇落户大灣區。據我瞭解，不少來自大灣區的企業家已經對投資印尼展示濃厚的興趣，這對印尼發展是一次重大機遇。”

      斌德加表示，印尼與廣東在各領域建立起非常強的聯繫，即使是在疫情期間，雙方的交流也從未間斷。比如今年9月，廣州市南沙區與印尼中國商會在中國東盟博覽會舉辦期間簽訂合作協議。該協議將促進印尼當地企業進駐南沙。他説：“若有一天疫情結束了，我希望能有更多的廣東遊客前來印尼遊玩。”