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梅龍高鐵寧江特大橋跨漳龍鐵路連續梁合龍

发布日期:2022-11-22 11:31

     據中鐵六局21日發佈消息稱,該局承建的梅龍高鐵寧江特大橋跨漳龍鐵路連續梁已順利完成合龍,為後續保障全線如期開通奠定了基礎。全線建成後,梅州到達廣州的時間將由原來的6個小時縮短到1.5個小時。

      梅龍高鐵全長約93.98公里,線路自梅汕高鐵梅州西站引出,途經興寧站、五華站,終至河源境內的贛深高鐵龍川西站。該工程與既有梅汕高鐵互通,西與贛深高鐵相聯,是廣河梅通道及粵東地區對接華中、華北地區的高速客運通道的組成部分,也是粵東革命老區連接粵港澳大灣區的重要交通大動脈。同時,其也是首條由廣東省全額投資建設的時速350公里的高鐵。

      中鐵六局梅龍項目部相關負責人介紹,此次合龍的跨漳龍鐵路連續梁全長177.5米,主體採用箱梁形式,是一座跨既有鐵路線路連續梁。為確保連續梁合龍段順利澆築,該項目部不斷優化方案,合理安排人員、材料和機械設備,優化資源配置,充分考慮氣候、季節及交叉施工作業對工期的影響,採取相應措施。

      此外,項目技術人員全程對施工質量與安全進行監控指導,提前組織進行連續梁專項施工技術培訓,重點加強對難點部位和關鍵環節的巡查力度等,確保工程安全質量始終受控。

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文章来源:
作者:wyx
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