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日本高鐵售台竟開天價

发布日期:2022-12-08 00:25

據台媒報道,台灣高鐵公司2日發新聞稿稱,該公司新列車採購項目正在進行,尚未定案,向外說明防止外界揣測。此番表態針對該公司董事會成員黃茂雄1日晚在日本出席酒會致辭,表示台灣高鐵正與日本方面磋商,將在一兩年內採購新一代列車。此前,日方開出了一組12節列車50億新台幣(約12.75億港元)的天價,比市場價高1.5倍,被形容為“用飛機的價格來買火車”。對此,受訪專家表示,美日均視台灣為提款機,目的是要掏空台灣。島內網友則直指,大陸高鐵才是最佳選擇。

 

採購價為大陸高鐵的三倍

台灣高鐵號稱“歐日混血”,但以日本系統為主,包括列車行車控制和信號系統採用日方專利。台高鐵此前與日方談及採購新幹線N700S列車時,日方開出一組12節車廂50億新台幣天價(約人民幣11.5億元,相當於大陸“復興號”列車採購價的3倍),是市場價格的2.5倍。這個價格曾被形容“用飛機的價格來買火車”。

 

由於高度依賴日本技術,2019年台灣高鐵啟動新列車採購計劃後,兩次招標都只邀請日本公司參與投標,分別於2020年2月及2021年1月兩度廢標。台灣高鐵公司表示,廢標原因是“廠商報價與市場行情差距過大及部分投標文件不符規範”。

 

今年3月,台灣高鐵公司啟動第3次招標,邀請多家廠商參與投標,有傳聞稱其中包括歐洲廠商。台灣高鐵公司打算對日本公司說“不”後,日本政客立刻就來台。今年8月,所謂“日華議員懇談會”會長古屋圭司竄訪台灣,跟蔡英文等會面時,都提到了台灣高鐵列車採購,極力稱讚日本新幹線是“很好的系統”,更赤裸裸地表示,希望當局能夠協助“圓滿解決”。日“駐台代表”泉裕泰1日晚也聲稱,“安全行駛的台灣高鐵,成為日台友好的象徵”。

 

日本方面把台灣高鐵當成“待宰肥羊”,引發島內輿論不滿。台灣輔大日文系所特聘教授何思慎指出,日方報價超過市場行情,不要說跟價廉物美的大陸高鐵比,連歐洲高鐵都沒日本貴,“日方要推銷自己的高鐵,我們可以理解;但台日若真友好,日本不能漫天要價,對台灣‘養、套、殺’吧?”

 

台灣網友也表示,舔日舔美的下場就是如此,“擺明吃定台灣”;既然日本方面強調“台日友好”,那就應該拿出誠意。更有網友表示,綜合考慮,大陸的高鐵才是最佳選擇。

 

所謂“友誼”上面標著價碼

事實上,民進黨當局所鼓吹的所謂“台美友誼”與“台日友誼”,上面都標著價碼。國民黨孫文學校北院院長林定芃對媒體表示,台灣高鐵系統在技術上完全依賴日方,所以日本敢強買強賣,獅子大開口,讓台灣一次又一次做了“凱子”,這跟美國高價賣武器給台灣如出一轍。民進黨當局抱著交保護費的心態,只好乖乖奉上金錢。

 

林定芃指出,從高鐵採購案以及武器採購案,乃至脅迫台積電到美國設廠,暴露了美日狼狽為奸,聯手掏空台灣的真面目,而民進黨當局為了挾洋自重,甘願“跪拜”獻媚,揮霍老百姓的血汗錢,讓台灣淪落為美日政客謀取私利的提款機,最終台灣將落得被榨幹掏空的可悲下場。

 

日本看中台高鐵這塊肥肉

台媒稱,台灣高鐵公司計劃採購新列車,對日本新幹線系統展現高度興趣,並通過日本政要積極遊說。對此,廈門大學台研院副院長張文生表示,日本人看中台灣高鐵這塊“肥肉”,肯定要吃到肚子裡去如果吃不到嘴恐怕台灣有“好果子”吃。

 

張文生說,雖然在談判桌上,台灣代表也會進行一定程度的壓價,但是在台日關係上,蔡英文當局根本沒有討價還價的底氣,最後只能不得不接受現實。原因是台灣在政治上有求於美日。日本已經把台灣死死地拿捏在手中,只能聽從日本漫天要價。

 

張文生認為,隨著蔡英文任期結束的日益臨近,民進黨當局肯定要加緊相關採購的進程。對日本而言,在實際利益上,可能會給民進黨當局這些高官一些好處,但在高鐵問題上,毋庸置疑,日本肯定要咬一大口肥肉走的,這對台灣民進黨政治人物而言,背後可能是一個互利的交易,但最後吃虧的總是台灣老百姓和台灣廣大的納稅人。

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文章来源:
作者:方寶鈴
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