香港特區行政長官李家超近日宣佈，中央已同意香港可以與內地逐步有序實現全面通關，目標明年1月中旬前落實。香港特區政府通關事務協調組25日召開首次會議，財政司司長陳茂波出席。陳茂波表示，各部門會全力以赴，目標在下月中前逐步實現香港與內地通關。

香港社會各界感到振奮

新民黨表示，疫情三年，兩地封關至今，不單影響商務往來及經濟發展，很多兩地家庭長期未能團聚，很多人照顧不到在內地的老弱家人，都感到很悲傷。現在特區政府為港人爭取到通關，實在是天大喜訊。目前兩地單日確診個案仍在高位，因此通關安排必須謹慎、細緻，特別是名額，必須慎而度之，最重要是不能加重醫療系統的負擔。新民黨期望，“通關事務協調組”做好與內地的協調工作，盡快公布實施細節。此外，特區政府各部門及機構，例如各口岸、鐵路、醫院等都要及早做好準備，確保通關順利，各環節的運力、承受力都能配合需求。亦期望通關提振經濟，旅遊業、飲食業，以至零售等各行各業都將充滿生機。

立法會議員、行政會議召集人葉劉淑儀表示，新冠疫情暴發至今，港人爭取復常返往內地已接近三年。當行政長官宣布，香港與內地將實現有序全面通關，對廣大市民來說是天大好消息，期望特區政府可以盡早宣布細節，但亦希望大家明白通關必須“有序”，其意思就是要管控好一切風險。

旅遊業積極備戰搶人才

通關對冰封三年的旅遊業來說帶來生機，同時也有隱憂，旅遊大巴司機及導遊人手等流失嚴重，目前接載旅客的旅遊巴司機亦只有疫情前約兩成。香港有近5,000名註冊導遊，惟現時仍在帶團約有1,000名;近萬名領隊中，只有數百人在出團。有轉職保安的導遊向媒體表示，“現時五日做保安，兩日兼職做導遊”，希望在通關後即時歸隊;有旅行社亦積極開辦本地一日團，為通關後旅客重臨做好熱身。現時行內正大規模“搶人才”，招兵買馬重新籌組。

從事旅遊業近20年的旅遊殿堂營運經理邱俊偉表示，在特區政府的“綠色生活本地遊鼓勵計劃”及“文化古蹟本地遊鼓勵計劃”補貼下，旅行社仍能繼續營運;希望靠一天團撐住，待旅遊業復甦，而旅遊從業員歸隊，從而令旅行團興旺。邱俊偉指出之前經營韓國團接待，惟疫情令生意停擺，故他轉做本地旅遊，重新起步，但仍要靠“副業”幫補生計，例如在一天團中加插推銷公司的醫療服務。

邱俊偉坦言行內人手嚴重不足，近五成從業員已轉行或只做兼職，故現正從多方面吸納人才，而他估計不少兼職領隊及導遊都可隨時重投行業中。

旅遊巴重“啟”需要大修

承辦旅行團，旅遊巴亦非常重要。經營旅遊巴的健福旅運有限公司董事總經理莊源華慨歎，現時業界人手嚴重不足，不少旅巴司機已轉行，或年齡已超過60歲;還有停泊車位不足，租車位捱貴租。此兩大“死穴”都令業界相當頭痛，希望政府能增加臨時停泊車位，以及放寬旅巴司機的入職條例，讓外勞在獲培訓下成為司機。

“一輛旅遊巴維修最少六萬元，好多公司未必有這麼多維修基金。”香港旅遊巴士有限公司營運經理李偉邦說，現時葵湧有停車場內停泊近千輛，當中近四成為旅遊巴，惟在疫情期間，該些旅巴都停泊在此，在沒有駕駛的情況下，大部分車輛需更換零件或維修，惟相關費用，對於現時面對低迷經濟的商戶亦是一大難題。此外，他又稱，疫情前香港的旅遊巴司機約有3,000名，惟現時司機的數目，只有疫情前的一至兩成。他希望內地與香港通關後，兩地政府能實施協助旅遊復甦的具體措施。