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廣州白雲火車站項目主體工程完成 料年前竣工

发布日期:2023-12-17 09:13

      澳商訊 12月15日,中交四航局一公司參建的亞洲最大鐵路綜合樞紐之一—廣州白雲火車站的西側道路改造工程石槎路瀝青鋪裝工作全線結束,項目主體工程順利完成,並預計在12月26日竣工。

      為達成廣州白雲火車站年前竣工的目標,自10月21日進場施工以來,中交四航局一公司項目管理人員與沿線通信、地鐵、排水、交警等單位實施協調對接,並在項目施工過程中與相關政府部門通力配合,克服了城區施工車流量大、各施工單位交叉施工、協調難度大、佔道施工交通疏導壓力大等難題,確保了施工過程中道路、水源、管線等設施正常使用,滿足其原有道路的交通服務功能。
      中交四航局一公司項目現場負責人覃海瑤介紹,為了為減少對周邊群眾和過往交通的影響,中交四航局一公司施工團隊加大資源投放力度,在短短三公里的線路範圍內,佈設了二十多個獨立作業班組,確保道路使用空間的同時也加快了建設速度。同時,項目團隊在道路兩側近7公里設置安排了水馬圍蔽、交通警示標誌、數十位專業交通疏導員,確保了施工期間沒有一起交通事故發生,四輛水車全天候不間斷迴圈對全路段進行灑水降塵,有效降低了施工對環境的污染。

      據瞭解,廣州白雲火車站是廣州鐵路樞紐“五主四輔”中的主要客站之一,位於廣州市白雲區南部,總建築面積約45.3萬平方米,站場規模11台24線,建成後將引入京廣鐵路、京廣高鐵、廣湛高鐵等線路,同步配套6條地鐵線路等多種交通接駁設施及公共空間,承接廣州站全部普速列車、廣州東站部分普速列車。廣州白雲火車站未來還將建成亞洲最大的鐵路綜合樞紐之一。
      廣州白雲火車站西側道路改造工程改造的石槎路,起點為黃石西路,終點為德康路,規劃為城市主幹道,設計時速60千米,規劃寬度40-60米,改造長度約3千米,項目定位為火車站開通後的主要進出通道。
      中交四航局一公司項目團隊以兩個月完成了一年工期,打造出繁忙市區內市政道路快速改造的建設典範。此次改造施工完成,可有效提升石槎路路面行車舒適度,切實提高道路安全性,作為進出廣州白雲火車站的重要連接通道有力分解車站通行壓力,提高白雲火車站周邊道路交通運行的效率,也能以良好交通配套設施展示廣州白雲火車站的對外形象。

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文章来源:
作者:吴尔珊
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