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華首輛火星車命名“祝融號”多國掀起新一輪火星探索熱潮

发布日期:2021-04-25 10:08

今天是第六個“中國航太日”。上午,2021中國航太日開幕式啟動儀式在江蘇南京舉行。本屆航太日的主題為“揚帆起航,逐夢九天”。啟動儀式上,我國首輛火星車名稱揭曉。

點燃星際探測“火種” 

我國首輛火星車命名為“祝融號”

△央視財經《經濟資訊聯播》欄目視頻

經過全球征名、專家評審、網路投票等層層遴選,最終“祝融號”脫穎而出。

祝融在中國傳統文化中被尊為最早的火神,象徵著我們的祖先用火照耀大地,帶來光明。首輛火星車命名為祝融,寓意點燃我國星際探測的火種,指引人類對浩瀚星空、宇宙未知的接續探索和自我超越。

這臺火星車不僅要承載火星表面巡視探測的任務,還會將它在億萬公里之外的所見所聞傳回地球。

火星車“祝融號”高1米85,重量達到240公斤左右。設計壽命為3個火星月,相當於約92個地球日。火星車將在火星上開展地表成分、物質類型分佈、地質結構以及火星氣象環境等探測工作。

天問一號火星探測器將於5月登陸火星

△央視財經《經濟資訊聯播》欄目視頻

天問一號火星探測器於去年7月23日成功發射入軌,今年2月10日順利進入環火軌道,2月24日進入火星停泊軌道,兩個月期間,環繞器科學載荷設備開機探測,獲取科學數據。預計今年5月中下旬登陸火星。

執行火星探測任務的“天問一號”任務是我國獨立開展行星際探測的第一步。由環繞器和著陸巡視器組成,著陸巡視器主要包括進入艙和火星車。

多國掀起新一輪火星探索熱潮

△央視財經《經濟資訊聯播》欄目視頻

去年7月,中國、美國、阿聯酋分別向火星發射了太空探測器,這也是人類太空探索歷史上的重要一步。縱觀歷史,人類對於火星和太空的探索從未停止,越來越多的國家都在奔向火星,一場火星探索熱潮正在掀起。

4月19日,美國航空航天局首個火星無人機“機智”號,在火星耶澤羅撞擊坑完成首飛,這也是人類首次在地球以外的大氣層內完成動力飛行。

飛行成功後,“機智”號專案經理立刻撕掉了為首飛失敗而準備的應急演講稿。


不僅是美國,近年來世界各國都在不斷推進探索火星的專案。2020年7月,中國的“天問一號”、美國的“毅力”號和阿聯酋的“希望”號先後升空。


今年2月,“毅力”號火星車成功在火星著陸,“天問一號”則計畫在5月到6月登陸火星。


此外,歐洲航天局也計畫在2022年發射火星探測器,而日本計畫在2024年向火星發射一顆探測器,並前往火星的衛星進行採樣返回。

事實上,人類的“探火”熱潮並不是最近才開始興起,早在20世紀60年代,前蘇聯和美國就經歷了多輪博弈。

1962年11月,前蘇聯發射了火星1號探測器,但首次任務以失敗告終。

1964年11月5日,美國發射了水手3號探測器,但由於太陽能電池板不能展開宣告失敗。

二十多天後,美國再次發射了水手4號探測器,成功到達火星軌道,並為人類發回第一張火星表面照片。

1971年,前蘇聯的火星2號和火星3號探測器一起發射升空,但由於火星沙塵暴,先後與地球失去了聯繫。

此後,美國的“機遇”號、“好奇”號和“洞察”號等火星探測器陸續奔向太空,為地球傳回關於火星的溫度、氣候、自轉週期等數據。

清華大學航太航空學院教授李俊峰:上世紀90年代之前,火星探測的計畫主要是前蘇聯和美國的政治博弈,只要能拿到第一,能夠搶先佔領領地,就不計成本。而上世紀90年代之後,世界各國探測火星,可能更多是考慮科研和經濟等因素的影響。


巨大想像空間催生熱鬧“火星生意” 


多國探索火星的熱潮為人類帶來了想像的空間,一些私人企業也陸續開始加入到這股浪潮當中。從火箭發射到資源開採,甚至是星際移民,未來的火星探索計畫將會呈現出怎樣的景象?
△央視財經《經濟資訊聯播》欄目視頻
近日,科技狂人馬斯克在自己的推特上貼上了“火星之王”的標籤,引發關注。事實上,馬斯克已經不是第一次流露出對探索火星的興趣。


此前,他曾遭遇過連續3次火箭發射失敗的經歷,Space X一度面臨破產,最後孤注一擲,2018年火箭回收專案成功,獲得美國航空航天局15億美元訂單,死裏逃生。


在Space X等國際商業航太巨頭的影響下,國內一些民營企業也看到了機會。2015年和2016年,藍箭航太和零壹空間先後成立。今年2月,零壹空間自主研發的亞軌道火箭成功升空。

除了發射航天器的“生意”外,太空的礦物資源也是趨使人類探索宇宙的原因之一。“好奇號”火星車探測資料發現,火星上存在礦脈。


在2020火星計畫中,美國航空航天局計畫再發一顆火箭,帶回由“毅力號”火星車保存的火星土壤、岩石樣本。


不過高昂的成本也勸退了不少企業。2012年,美國行星資源公司率先打出“擴張地球自然資源基地”的口號,開始著手“太空淘金”計畫,但2018年,該公司就因為資金斷裂而被收購。有著類似命運的還有美國深空工業等公司。


然而,人類對宇宙的好奇並沒有因此停止。近日,美國建築設計工作室阿比布發佈了一份設計規劃方案,計畫在火星打造一座可容納25萬人的星際都會,並將該城市命名為“女媧”。
概念視頻一出,再次引發了人們對於“移民火星”的遐想。


這一計畫很快引來了“科技狂人”馬斯克的回應。就在當天,馬斯克發推特稱:“不到2030年,SpaceX的艦隊群就會到達火星!”

中國科學院國家天文臺研究員苟利軍:對於行星挖礦以及火星移民更多的是商業宣傳的噱頭,要想真正實現,所需要的時間、技術,在一兩百年之內,我覺得是非常非常難以實現的。火星更多的是具有一些所謂的科學探索的價值,以及把火星當作一種航太能力的測試場。



遙遠太空近在咫尺太空探索意義重大
△央視財經《經濟資訊聯播》欄目視頻
不僅僅是火星,一直以來,世界各國都在開展各種各樣的太空探索計畫。太空探索對於普通大眾來說又有什麼意義呢?實際上,看似離我們遙遠的太空,卻關聯著全人類近在咫尺的生活。


速食麵是世界上最受歡迎的食品之一,而速食麵包裝裏的蔬菜包,就是源於“阿波羅計畫”中為航太食品研發的“冷凍脫水蔬菜技術”。
微波爐的誕生,也是因為在太空中需要加熱食物,但又必須避免明火。


為了滿足航太活動的要求,體積小、功能強的筆記本電腦應運而生。


購物條碼更是航太技術的傑作之一,它最初是美國為整理其航太計畫不計其數的組件而發明的。


美國航空航天局從1976年開始,每年出版一本《衍生技術》刊物,如今已經累計刊登了1500多項可以商業化推廣的航太技術。
除了科技工業領域,太空探索還為人類醫療事業的發展打開了新局面重症監護病房就是航太技術帶來的重要醫學進步之一,它是應太空探索中對太空人進行健康監測的需要而誕生的。


從太空梭燃料泵系統派生出的人造心泵,已經作為微型心室輔助泵,用於治療心臟病,它小巧的尺寸甚至能適應兒童患者。
人類的可持續發展同樣離不開太空技術的加持。通信衛星帶來了世界通信體制的根本性變革。


氣象衛星的出現,能精確測量氣溫、降水量,監視颱風、暴雨等災害性天氣的變化。


資源衛星用來勘測地球表面的森林,水力和海洋資源,調查地下礦藏和地下水源,觀察農作物,監視病蟲害和環境的污染情況。

中國載人航太工程總設計師周建平:航太承載的就是我們人類進一步拓展自己的生存空間,探索發現新的科學知識、科學的真理,探索和發現新的資源,讓它為人類社會發展和進步服務的一個必然的行動。

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文章来源:央視財經
作者:郑向东
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